摘要
本发明公开了一种仿真分析高速列车受电弓近场噪声模态能量分布的方法,包括:S1)建立带有受电弓的高速列车三维有限元模型并进行网格划分;S2)对步骤S1)所建立的网格模型进行流体仿真分析;S3)采集位于受电弓区域不同空间高度且平行于地面的若干截面上各网格节点处的声压数据;S4)对所采集的声压数据采用SPOD法进行处理和分析,即获得SPOD模态能量与频率之间的噪声模态能量分布图。通过本发明方法可仿真分析得到高速列车受电弓区域各截面处的噪声模态能量分布图,从而可获知受电弓近场声压分布和空间传播特性,进而可对高速列车受电弓近场气动降噪提供理论依据,对解决高速列车的气动噪声具有重要意义和应用价值。
技术关键词
仿真分析
三维有限元模型
快照
高速列车受电弓
分块
湍流模型
矩阵
网格模型
噪声
列车模型
方程
频率
节点
数值仿真
滤波
地面
系统为您推荐了相关专利信息
实训环境
学生设备
分布式文件系统
同步方法
实训系统
加密算法
认证协议方法
阅读器
RFID标签
密钥
主机模块
数据处理模块
仿真方法
终端模块
仿真系统
程序状态信息
程序调试方法
快照
资源分配
强化学习模型