车载DC输出电压低损耗采样充电机启动抗电流冲击电路

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正文
推荐专利
车载DC输出电压低损耗采样充电机启动抗电流冲击电路
申请号:CN202421303108
申请日期:2024-06-07
公开号:CN222215529U
公开日期:2024-12-20
类型:实用新型专利
摘要
本实用新型公开了一种车载DC输出电压低损耗采样充电机启动抗电流冲击电路,交流母线后级输入与整流桥堆电连接,整流桥DC‑DC工作时VCC为3.3V高电平,VCC串联第4电阻后与第2NPN三极管基极电连接,第2NPN三极管集电极串联第1电阻后与第1PNP三极管基极电连接,第1PNP三极管发射极与电池正极电连接,第1PNP三极管集电极依次串联第2电阻、第3电阻和第5电阻后与整流桥DC‑DC工作时的输出负极电连接,第3电阻和第5电阻的串联节点与MCU单片机芯片的检测电压端子电连接。电路简单,采用低损耗采样电路实现抗电流冲击电路控制,降低12V电池能量消耗,提高车用电池与车载电子产品使用寿命。
技术关键词
充电机 三极管 电阻 整流桥 电压 电流 车载电子产品 电池正极 单片机 车用电池 芯片 电源端子 采样电路 能量消耗 母线 负极 节点
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