一种新能源电动车低压控制器电池取电电路

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正文
推荐专利
一种新能源电动车低压控制器电池取电电路
申请号:CN202422661420
申请日期:2024-11-01
公开号:CN223443328U
公开日期:2025-10-17
类型:实用新型专利
摘要
本实用新型公开了一种新能源电动车低压控制器电池取电电路,涉及高速电动摩托技术领域,包括:输入单元,所述输入单元用于对电动车电池进行EMC处理,且将处理后的电压电流输入至输出单元;输出单元,所述输出单元用于降低电压并输出;所述输出单元包括L21,所述L21上分别串联有电阻R8和电阻R10,所述R8上并联有电容C6并接地,所述R10上并联有电阻R18,所述电阻R10接入电感L1和电源+12V1的连接线,所述L1和+12V1连接线上连接有电阻R138,所述L1和电源+12V1连接线上依次并联有电容C11、C12和C13,所述R138接入电源+12V2。使用缓启动作为输入电源的前端,减小冲击电流,提高电路稳定性,使用集成驱动,将PWM发生芯片、MOS驱动电路、MOS集中在一起,极大减小电路尺寸和成本。
技术关键词
新能源电动车 低压控制器 电阻 MOS驱动电路 电池 电容 摩托技术 缓启动电路 电源 串联二极管 电压 分压电路 电流 电感 芯片 频率 尺寸
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