摘要
本申请提供了多元参数驱动的同步器结构自适应优化方法,涉及同步器结构优化技术领域,包括:建立一体化仿真模型;针对目标同步器执行高负载下的换挡卡滞场景采集;将多个高负载测试场景输入一体化仿真模型进行换挡测试,并根据测试结果进行齿轮啮合的冲击分析;判断抗啮合冲击指标是否满足预设抗冲击指标,若否,激活结构优化模块;对多元结构设计参数进行优化,生成满足预设抗冲击指标的推荐结构设计参数。通过本申请可以解决现有技术中由于同步器无法完全消除齿轮啮合的冲击,换挡过程中出现卡滞现象,导致换挡过程不平稳的技术问题,通过一体化仿真模拟高负载下的实际运行情况,提高了同步器换挡过程的平稳性。
技术关键词
结构设计参数
测试场景
同步器结构
指标
仿真模型
参数变化规律
匹配误差
生成提醒信息
优化结构设计
同步器换挡
卡滞现象
齿轮
序列
高转速
模块
强度
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