摘要
本发明涉及发动机技术领域,具体为一种农用拖拉机四冲程发动机,包括:可变压缩比发动机,在不同负载和转速下,根据氢气燃烧的需求自动调节压缩比,采用分段燃烧的方式,先在气缸内进行部分预燃,然后逐步引入更多的氢气进行燃烧;冷却系统,利用气体冷却、液体冷却、涡轮冷却,降低氢气燃烧过程中产生的温度,在喷射系统和燃烧室附近,设计热交换装置,降低发动机整体温度;燃料喷射系统,结合直接喷射与端口喷射的双重喷射技术,在不同的工况下优化燃料的喷射方式。通过结合燃烧控制策略、自适应控制和预测控制,并加强实时故障检测,氢气发动机的智能控制系统能够更加精确地调节燃烧过程,避免爆震,降低排放,并在不同工况下优化功率输出。
技术关键词
四冲程发动机
农用拖拉机
燃烧控制策略
可变压缩比发动机
氢气发动机
容错控制策略
智能控制系统
喷油系统
故障检测模型
燃料喷射系统
状态观测器
线性二次调节器
热交换装置
粒子滤波技术
卡尔曼滤波