摘要
本申请公开了一种发动机点火喷油控制方法、装置、设备、存储介质及产品,涉及发动机控制技术领域,所述的方法包括:通过发动机系统的多核单片机中的第一内核运行点火喷油算法;通过点火喷油算法和发动机工况对发动机进行点火喷油控制。由于本申请将发动机系统中的单核单片机改进为多核单片机,然后通过多核单片机中的某一个内核运行点火喷油算法,并且通过该第一内核负责根据点火喷油算法和发动机工况对发动机进行点火喷油控制,从而能够通过多核并行的方式大幅度提高发动机的实时性,避免出现任务压制情况,导致喷油点火出现异常的问题,提高发动机控制精度,提高了发动机的运行性能。
技术关键词
喷油控制方法
发动机系统
发动机工况
内核
喷油控制装置
单片机
算法
定时器
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驱动点火线圈
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