一种基于PELT算法的船舶油耗异常工况检测方法及系统

本发明提供了一种基于PELT算法的船舶油耗异常工况检测方法及系统，该方法包括参数获取及计算步骤、油耗时间序列构建及变化点检测步骤、变化点校正步骤和油耗异常工况检测步骤，通过使用AI预测油耗数据和MRV填报油耗数据，计算得到差异序列，利用七点移动平均法对差异序列进行平滑处理，采用PELT算法的高效变化点检测能力，结合Bonferroni校正法计算统计显著性校正，以及线性回归分析，能够在各种航行条件下准确识别各种船型的油耗异常工况，为船舶能效管理和成本控制提供可靠的决策支持。