摘要
本发明公开了一种基于实际车流荷载的桥梁限载确定方法、系统及存储介质,涉及桥梁承载能力评估技术领域,包括步骤:采集通行车辆特征信息;利用通行车辆特征信息、动态称重模型获取假定桥梁应变数据确定推定车辆行驶信息;获取实际通行车辆信息;建立真实车流荷载数字模型;生成测试模拟车流,并获取测试模拟车流中超载车辆的超载违规率;使用影响面加载的方式获取桥梁的测试应变历程;计算等效应力幅值和平均应力值;进行疲劳寿命计算。本发明的方法,计算机识别设备仅仅用于获取摄车辆车型和拍摄识别车轴数,避免了现有的由计算机视觉系统采集车辆位置信息导致不精确、车轴信息存在假轴的缺点,能准确地评估桥梁荷载载荷。
技术关键词
车辆行驶信息
动态称重模型
矩阵
坐标
车轮组
车轴
桥梁承载能力评估
线性累积损伤理论
超载车辆
计算机视觉系统
多高斯模型
节点
雨流计数法
车头
寿命
评估桥梁
间距
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