一种考虑跳停策略的列车运行调度实时调整方法及系统

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一种考虑跳停策略的列车运行调度实时调整方法及系统
申请号:CN202510034468
申请日期:2025-01-09
公开号:CN119911308B
公开日期:2025-10-10
类型:发明专利
摘要
一种考虑跳停策略的列车运行调度实时调整方法及系统,方法包括基于原有列车运行计划、车站实时客流数据以及预测OD数据,得到列车运行调整数据以及客流动态波动数据;建立以城轨系统能力与服务质量为目标的数学模型,基于列车运行调整数据以及客流动态波动数据,得到列车调度和跳停调整策略;基于列车调停和跳停调整策略并结合实时列车调度情况,确定跳停列车在各车站的停站时间以及区间运行时间,对列车运行进行实时调整。本发明研究了基于跳停策略的综合优化问题,在改善城市轨道交通系统性能和实时提高乘客服务质量方面对列车运行控制方法提出一种新颖的思路。
技术关键词
列车运行调度 车站 城市轨道交通运营调度 城轨系统 城市轨道交通系统 策略 数学模型 站台 混合整数二次规划模型 ATS系统 MPC算法 列车运行控制方法 数据 动态 计划 时刻表 变量 偏差 定义
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