摘要
本发明涉及一种整车振动优化方法及装置、设备、存储介质,方法包括:确定车辆上待振动优化的第一区域、以及为第一区域设定的优化目标;搭建车辆对应的整车怠速仿真模型,为整车怠速仿真模型注入发动机激励,获取输出的第一区域的振动速度,并确定车辆中与第一区域的振动存在关系的第一作用力因子、以及第一传递路径因子;基于振动速度、第一作用力因子以及第一传递路径因子构建优化模型,将优化目标输入优化模型,得到第一作用力因子对应的目标作用力以及第一传递路径因子对应的目标传递路径幅值;基于目标作用力以及目标传递路径幅值对车辆进行优化。本发明能够提升对车辆进行振动优化的效率以及准确性。
技术关键词
作用力
仿真模型
因子
整车
排气系统
发动机
悬置部件
幅值
曲线
速度
车辆
频率
动力总成部件
车身
执行存储器存储
优化设备
数据
优化装置
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