一种高铁牵引供电监测方法及系统

本发明适用于牵引供电技术领域，提供了一种高铁牵引供电监测方法及系统，该方法包括设置监测周期，将监测周期均分为若干监测时段，获取监测时段内接触线的电压值，生成电压状态风险指数；根据电压状态风险指数，判断接触线的电压是否正常，生成电压状态良好信号和电压状态欠佳信号；基于电压状态欠佳信号，根据电压状态风险指数、稳压器数据和高铁负载数据，生成高铁牵引供电风险值；根据高铁牵引供电风险值，生成供电方式切换需求大信号和供电方式切换需求小信号；本发明能够通过对接触线上的电压状态进行监测，并结合对稳压器的工作情况，判断高铁牵引供电的方式是否需要进行切换，防止稳压器出现损坏，从而提高了高铁运行时的平稳性和安全性。