摘要
一种修正风洞试验模型尾部支撑干扰的方法,属于飞行器风洞试验技术领域。为解决不同风洞试验模型进行尾部支撑干扰的精细化修正,本发明包括在风洞试验模型对称面背部设计并加工一排测压点;进行尾部支撑试验,计算得到尾部支撑试验的测压点的压力系数;进行翼下双支撑加假尾支试验,并采集风洞试验模型对称面背部测压点的压力数据,计算翼下双支撑加假尾支试验的测压点的压力系数,然后使翼下双支撑加假尾支试验的风洞试验模型表面测压点的压力系数平均值与尾部支撑试验的风洞试验模型表面测压点的压力系数平均值一致,修正马赫数控制关系;计算得到不同试验和尾部支撑试验的马赫数梯度修正值;计算尾部支撑的干扰量。本发明试验结果更加精准。
技术关键词
风洞试验模型
压力
飞行器风洞试验技术
风洞试验段
风洞流场
理论
气动力
计算方法
数据
力矩
数值
入口