一种航空混合电推进系统的能量管理方法

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一种航空混合电推进系统的能量管理方法
申请号:CN202510049374
申请日期:2025-01-13
公开号:CN119929166A
公开日期:2025-05-06
类型:发明专利
摘要
本发明涉及能量管理技术领域,且公开了一种航空混合电推进系统的能量管理方法,包括以下步骤:步骤S01:依据飞行工况划分不同的飞行阶段,步骤S02:采集不同飞行阶段的功率需求数据,步骤S03:对不同飞行阶段进行发电功率分配判断,步骤S04:建立发电功率分配模型,步骤S05:完成发电功率的分配,步骤S06:对分配后各个飞行阶段进行能量需求预测,步骤S07:能量需求动态调整判断,步骤S08:对不同飞行阶段实时监测,动态调整能量管理策略,通过计算不同飞行阶段的高压轴发电机发电功率和低压轴发电机发电功率,判断各个飞行阶段是否需要进行发电功率分配,并对分配后各个飞行阶段进行能量需求预测,使发动机在各个飞行阶段都能保持较高的效率。
技术关键词
混合电推进系统 能量管理方法 阶段 功率分配模型 能量管理策略 需求预测模型 发电机轴 航空 传感器设备 电容 能量消耗 动态 能量管理技术 数据采集频率 储能电感 阻力 电流值
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