一种电动汽车PTC加热器的控制系统及控制方法

本发明公开了一种电动汽车PTC加热器的控制系统及控制方法，属于电动汽车技术领域，方法包括：通过控制模块配置脉冲宽度调制(PWM)信号的初始占空比；通过人机交互模块触发需要PTC加热器进行加热的指令；控制模块控制按照预设速度将脉冲宽度调制(PWM)信号的占空比由初始占空比增加至目标占空比；控制模块判断PTC加热器的温度与第一预设温度及第二预设温度之间的大小关系，若控制模块判断出PTC加热器的温度大于第一预设温度，则控制模块控制关闭PTC加热器，若控制模块判断出PTC加热器的温度大于第二预设温度且不大于第一预设温度，则控制模块控制降低脉冲宽度调制(PWM)信号的占空比。本发明能够在启动PTC加热器时避免冲击电流对动力电池造成损坏。