摘要
本发明公开了一种IMU‑PID‑RTK融合的履带运输机控制方法及系统,该方法包括:远程输入目标轨迹形状并解析得到曲率和步长;根据曲率和步长将目标轨迹分解为等距离散点,并计算目标坐标和目标航向角;通过IMU和RTK实时获取对应的当前状态信息;根据输入的目标轨迹形状和当前状态信息,计算位置偏差和航向角偏差;根据位置偏差和计算航向角的修正量,进而生成航向角总偏差,最后输出电机速度修正量;根据电机速度修正量控制履带底盘,使其按目标轨迹行走。该系统包括:远程输入单元、数据获取单元、控制单元和执行单元。通过使用本发明,实现履带运输机在复杂环境下的弧线行驶状态的精准控制。本发明可广泛应用于定位控制领域。
技术关键词
履带运输机
偏差
生成控制指令
数据获取单元
轨迹形状
非线性映射关系
构建预测模型
姿态角信息
PID控制器
履带底盘
控制单元
级联
坐标
参数
速度
控制系统
电机
动态
系统为您推荐了相关专利信息
级配方法
历史数据特征
联邦学习技术
GBDT模型
强化学习技术
面向多智能体
数据共享方法
多智能体平台
因子
画像
显示优化方法
分子运动模型
车载液晶显示屏
参数
计算机可读指令
反射特征
三维地质模型
多光谱遥感数据
多模态
三维建模软件