摘要
本发明涉及一种基于时序卷积网络交通预测的动态路径规划方法、装置和介质,方法包括如下步骤:S1:对待规划区域路网进行建模;S2:基于历史交通数据使用时序卷积网络与门控循环单元进行规划区域的未来行程时间预测,形成动态权值表W;基于S2所做的区域路段行程时间预测,使用改进的Dijkstra算法进行全局最短路径规划。本发明提出的一种基于时序卷积网络交通预测的动态路径规划方法,针对动态路径权值下的路径规划问题,使用融合时序卷积网络与门控循环单元的交通预测模型,具有高效的时序数据处理能力和并行处理能力,同时基于改进的Dijkstra算法实现了全时域最优的路径规划。
技术关键词
动态路径规划方法
门控循环单元
时序
历史交通数据
网络
非暂时性机器可读存储介质
行程时间预测
路段行程时间
输出特征
序列
交叉口
处理器
线性单元
节点更新
状态更新
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室内无线覆盖
多系统接入平台
通信基站
信道资源配置
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效应分析方法
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样本
项目
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工业
终端设备
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低轨卫星网络
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节点
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