一种基于模拟算法的电动车充放电状态量化评估方法

本发明公开了一种基于模拟算法的电动车充放电状态量化评估方法，所述方法包括：构建电动汽车在充放电过程中的功率变化模型；获取各电动汽车及对应充电桩的历史充放电数据，包括功率变化计算参数；利用蒙特卡洛方法多次预测指定日期的日总功率变化曲线，其中的日总功率变化曲线由随机抽取的电动汽车的历史充放电数据按照功率变化模型计算并汇总后得到；对多个所述日总功率变化曲线使用聚类算法进行分析，获取最高概率的日总功率变化曲线。本发明方法用于在后期对集成光伏、储能与充电功能的多维度调节策略的实施。