一种用于地铁上盖结构的三维隔震/振支座的设计方法

本发明公开了一种用于地铁上盖结构的三维隔震/振支座的设计方法，涉及建筑震(振)双控技术领域，包括以下步骤：S1：设定隔震目标和设防标准；S2：上部结构设计；S3：根据抗剪、抗压、抗拉能力，设计三维隔震支座，布置隔震层；S4：建立隔震结构弹塑性模型；S5：进行隔震结构抗风、隔震层偏心率和隔震层恢复力验算；S6：对隔震结构弹塑性模型进行设防地震时程分析；S7：对隔震结构弹塑性模型进行罕遇地震时程分析；S8：对隔震结构弹塑性模型进行振级对比分析。本发明不仅解决了地铁上盖结构的隔震设计，还解决了减振设计，提供了设计效率及准确性，确保了地铁上盖建筑开发项目的可靠性。