一种低温下高速齿轮传动飞溅润滑优化方法、装置

本发明提供了一种低温下高速齿轮传动飞溅润滑优化方法、装置，涉及飞溅润滑技术领域，该方法通过计算流体力学方法建立了低温工况下的齿轮飞溅润滑模型，深入分析了齿轮转速、浸油深度等因素对润滑特性的影响规律，并提出了一种新型仿生结构挡板。该挡板通过优化设计，能够显著提升润滑油在齿轮表面的分布效率，有效减少力矩损失。其中，优化后的挡板结构在低温高速工况下表现出优异的润滑性能，为相关领域的齿轮传动系统提供了高效的润滑解决方案，具有显著的工程应用价值。