一种路面低速摩擦系数的快速获取方法

本发明公开了一种路面低速摩擦系数的快速获取方法。本发明依托于先进的数值仿真分析技术，全面考量了材料特性、滑动速度、接触压力等多重因素的影响，能够迅速且精确地模拟任意参数配置下的摆式摩擦系数测定仪的抗滑测试行为；进一步，从理论角度推导摆值和表面滑动摩擦系数之间的精确对应关系。通过物理试验得到的摆值可以通过上述对应关系快速转换为摩擦系数，反之，若已知实际的路面摩擦系数亦可准确预测出摆值。这对于在实验室配合比设计阶段的材料选择以及在役路面的摩擦管理阶段评估路面表面的低速摩擦性能具有很重要的实际价值。