一种考虑多方延迟因素的交通流状态解析方法

本发明属于智能交通系统、交通工程和城市规划交叉技术领域，公开了一种考虑多方延迟因素的交通流状态解析方法，包括以下步骤：步骤S1、考虑驾驶员反应时间跟驰模型更新；步骤S2、考虑协同自适应巡航控制CACC、自适应巡航ACC车车通信延时跟驰模型更新；步骤S3、延迟视角下异构交通环境交通流状态解析；步骤S4、对交通流状态解析方法进行有效性检验。本发明采用上述的一种考虑多方延迟因素的交通流状态解析方法，提升了交通系统智能化水平，优化了交通控制和规划，增强了交通安全，改善了交通效率。