一种基于储能系统的牵引供电系统负序协同补偿方法

本发明公开一种基于储能的牵引供电系统负序协同补偿方法，包括步骤：获取节点电压电流数据；将数据进行序量分解，得到各数据正负序分量，计算电压、电流不平衡度；建立牵引供电系统‑电网‑储能系统的负序分量解析数学模型；考虑储能系统充放电功率限值、存储容量SoC限值的约束，求解储能系统发出负序电流最大容量；根据建立的牵引供电系统‑电网‑储能系统数学模型，采用平均一致性算法计算满足负序限值时，储能系统各变流器输出功率值；根据计算的储能系统参考容量，计算输出补偿功率；计算得到补偿电流参考值。本发明可以实现电铁公共连接点的负序电压完全补偿，提高了储能系统变流器的利用率，并且降低了牵引供电系统SVG装置的补偿容量。