摘要
本发明涉及新能源技术领域,公开了一种电动汽车的能耗计算方法、装置及计算机存储介质,该方法包括:确定电动汽车的状态参数的采样间隔,不同采样间隔下的状态参数不同;根据状态参数和采样间隔,匹配对应的能耗计算算法;根据能耗计算算法和采样间隔下的状态参数,计算电动汽车的目标能耗参数。可见,实施本发明能够基于确定出的针对电动汽车不同的采样间隔下的状态参数,匹配对应的能耗计算算法,进而基于能耗计算算法和采样间隔下的状态参数,计算电动汽车的目标能耗参数,从而在降低对主机厂特定驾驶数据的依赖的基础上,提高电动汽车的能耗计算准确性和灵活性,有利于提高电动汽车的能耗计算效率。
技术关键词
能耗计算方法
恒流充电
参数
计算机存储介质
电池
电量算法
可执行程序代码
功率
工况
充放电策略
矩阵
新能源技术
存储器
电流
因子
电压
车辆