摘要
本发明提供了一种在软土地基上构建人造桩基础持力层的方法,方法包括:获取软土地基中各土层的物理力学性质参数;所述物理力学性质参数包括物理参数和力学参数;根据场地使用性质确定地面载荷;将软土地基中各土层的物理力学性质参数和所述地面载荷输入预先构建的人造桩基础持力层最优计算模型中,获取人造桩基础持力层的最优埋深、最优厚度和胶结体最优无侧限抗压强度;将所述物理参数输入预先构建的胶结浆液适配处理模型中,获取胶结浆液的配方;基于所述胶结浆液的配方以及人造桩基础持力层的最优埋深、最优厚度和胶结体最优无侧限抗压强度构建人造桩基础持力层施工方案。该方法提高了施工效率、降低成本,并确保结构的安全性和可靠性。
技术关键词
无侧限抗压强度
海涂泥快速固结施工机械设备
静力触探测试
侧壁摩阻力
力学
物理
载荷
内摩擦角
土体承载力
构建预测模型
地面
土体参数
软土地基
高压管道
间距
压力
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内摩擦角
典型结构面轮廓线
节理粗糙度
岩体结构面
数值模拟实验
分配控制方法
高精度传感器
车辆运行数据
车辆周围环境数据
车辆动力学模型
三维灰度图像
局部损伤定量
泊松比
断层扫描成像设备
滑动窗口法
轮式装甲车辆
仿真平台
系统动力学模型
拉格朗日
车体
风力发电机组法兰
监测螺栓
故障定位方法
应力
评估准则