摘要
本发明属于车载边缘计算技术领域,具体涉及一种基于改进A3C算法的计算卸载与缓存联合优化方法及装置,所述方法包括:应用于目标网络,所述目标网络至少包括多个配有MEC服务器的路边单元、多个终端车辆和云服务器,建立车辆移动模型、任务处理的时延能耗模型和缓存模型;建立任务优先级和任务抢占模型;根据上述模型,以系统中的任务总平均时延最小化为目标,建立具有约束条件的任务卸载和缓存分配联合优化模型;构建基于改进的Actor‑Critic的深度强化学习框架,得到任务卸载决策、缓存分配决策和任务抢占指示;本发明旨在满足能耗时延约束的基础上最小化任务总平均时延。
技术关键词
联合优化方法
路边单元
时延
卸载策略
缓存策略
算法
车辆
终端
网络
云服务器
优化装置
边缘计算技术
决策
深度强化学习
能耗
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