车辆NVH分区控制方法、系统、电子设备及存储介质

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车辆NVH分区控制方法、系统、电子设备及存储介质
申请号:CN202510205217
申请日期:2025-02-24
公开号:CN120065776A
公开日期:2025-05-30
类型:发明专利
摘要
本申请提供一种车辆NVH分区控制方法、系统、电子设备及存储介质,该方法包括获取增程器的初始工作点集合,初始工作点集合中包括多个初始工作点,基于各初始工作点进行整车NVH试验,以采集各初始工作点下车内多个区域的噪声数据,根据不同NVH优化目标,以及各初始工作点下车内多个区域的噪声数据,进行车内总噪声数据的多目标优化,得到不同NVH优化目标下的优化工作点集合,以使增程器基于不同NVH优化目标下的优化工作点集合运行,完成车内NVH分区控制;能够更精确地获取增程器不同工作状态下车内各区域的噪声特性,提高增程器工作点的优化精度,实现根据车内不同区域的人员的NVH需求灵活调整增程器工作状态,提升不同区域的人员的NVH体验。
技术关键词
工作点 分区控制方法 噪声数据 增程器 整车 车辆 分区控制系统 数学模型 电子设备 信息处理模块 数据采集模块 振动噪声 台架 计算机 处理器 存储装置 可读存储介质 生理
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