摘要
本发明属于自适应全地形车技术领域,具体涉及一种基于可变径辐条轮的三维地形勘测车及其控制系统;三维地形勘测车包括车架和可变径辐条轮,可变径辐条轮连接在车架上,车架横向,可变径辐条轮两两一对,车架纵向,可变径辐条轮沿直线排布;可变径辐条轮包括行走电机、变径电机、轮架和轮轴;行走电机的壳体与车架连接;轮轴的一端连接行走电机的转轴、另一端连接轮架;轮架上以轮轴为中心环形阵列布置有n条轮腿,n为≥3的整数,轮腿能够沿轮轴径向滑动,变径电机安装在轮架上,变径电机的转轴通过传动机构与n条轮腿连接,用以驱动n条轮腿同步伸缩;通过这种设计,三维地形勘测车可以根据不同的地形条件自动调整轮径,以提高其通过性和适应性。
技术关键词
视觉SLAM算法
辐条轮
行走电机
激光SLAM算法
深度相机
全局地图
控制系统
轮架
激光雷达数据
车架
障碍物
三维点云数据
轮轴
三维环境建模
RANSAC算法
全地形车技术
控制模块
三维点云地图