一种电动汽车高功率直流充电站及其控制优化方法

本发明公开了一种电动汽车高功率直流充电站及其控制优化方法，包括以下过程：外部的三相交流电输入至作为前级充电电路的Vienna整流器中，Vienna整流器的输出电压值输入至前级控制电路；前级控制电路获取Vienna整流器的输出电压值后，先确定电压的方向，采用最近三矢量法，利用最接近目标电压矢量的三个基础电压矢量来合成，合成过程中采用基于两电平理论的三电平SVPWM算法，最终得到目标电压矢量的作用时间，从而对Vienna整流器进行控制。降低了控制系统的运算负担，有助于降低电网损耗并提高电网运行的稳定性和效率。