摘要
本发明涉及发动机技术领域,具体公开了一种双燃料喷射器、其设计方法和喷射控制方法,双燃料喷射器通过喷油阀座和喷气阀座形成喷气通道直接向燃烧室内喷射燃气,燃气的喷射更加均匀,并且喷气通道的喷气腔的延伸方向与双燃料喷射器的中心轴线平行或朝向中心轴线倾斜,使燃气更多的喷射在燃烧室凹坑内,提高燃烧速度,从而提升热效率的同时避免排放恶化,并且喷油孔的轴线与中心轴线呈夹角设置,能够更快实现燃油对燃气引燃,实现热效率的提高。
技术关键词
双燃料喷射器
阀座
喷射控制方法
喷油阀
燃油
通道
燃烧室凹坑
入口
燃气进气量
喇叭口结构
供气
发动机转速
仿真模型
运动
关系
速度