摘要
本申请涉及电力技术领域,提供一种电动汽车的充放电调度方法、装置、设备、存储介质和程序产品,在对电动汽车的充放电进行调度时,可减小微型电网在车网互动场景下的碳排放量,维持微型电网稳定,增加电动汽车的资源效益。本申请基于以微型电网的功率波动率最小化为目标的第一目标函数、以微型电网的碳排放量最小化为目标的第二目标函数、以电动汽车的资源流入量最大化为目标的第三目标函数,得到电动汽车的调度方案;根据调度方案,对电动汽车的充放电进行调度。
技术关键词
微型电网
排放量
表达式
充放电调度方法
电池荷电量
资源
功率
数学模型
互动场景
计算机程序产品
处理器
调度装置
计算机设备
模块
可读存储介质
发电量
存储器
配额
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