摘要
本申请涉及电力技术领域,提供一种电动汽车的充放电调度方法、装置、设备、存储介质和程序产品,在对电动汽车的充放电进行调度时,可减小微型电网在车网互动场景下的碳排放量,维持微型电网稳定,增加电动汽车的资源效益。本申请基于以微型电网的功率波动率最小化为目标的第一目标函数、以微型电网的碳排放量最小化为目标的第二目标函数、以电动汽车的资源流入量最大化为目标的第三目标函数,得到电动汽车的调度方案;根据调度方案,对电动汽车的充放电进行调度。
技术关键词
微型电网
排放量
表达式
充放电调度方法
电池荷电量
资源
功率
数学模型
互动场景
计算机程序产品
处理器
调度装置
计算机设备
模块
可读存储介质
发电量
存储器
配额
系统为您推荐了相关专利信息
扩展规划方法
变量
混合整数二阶锥规划
配电网扩展规划
分布式电源出力
风险预警系统
决策
物联网设备
实时数据
数据分析模块
发动机设计方法
结构设计参数
缩比模型
流通面积
粗糙度