基于MCU芯片的新能源汽车电池管理优化方法及系统

本发明涉及电池管理技术领域，公开了一种基于MCU芯片的新能源汽车电池管理优化方法及系统，其中，该方法包括：通过MCU芯片对新能源汽车电池组的电压、温度、电流进行数字化采样和异常值过滤，得到电池组多源数据集；进行微元体划分和温度场梯度计算，得到电池组热特性参数；输入所述MCU芯片的多凝聚残差网络模型进行卷积特征提取和状态识别，得到第一电池组工作状态参数；通过双重反馈通道调整多凝聚残差网络模型的权重参数，得到电池状态预测模型；根据电池状态预测模型输出的第二电池组工作状态参数进行协同优化，得到电池管理控制策略。该方法实现了电池管理策略的动态调整，有效提升了系统对工况变化的适应能力。