摘要
本申请提供一种多车协同对接方法、系统、装置及存储介质,涉及车辆工程技术领域。首先获取若干车辆的位置信息、状态信息和车辆对接的期望距离,其中,若干车辆分为领航车辆和跟随车辆,根据位置信息和状态信息,构建领航‑跟随车辆运动模型,以控制跟随车辆和领航车辆之间的对接距离等于期望距离为目标,根据领航‑跟随车辆运动模型,利用反馈线性化速度控制器,改变跟随车辆的位置,当对接距离等于期望距离,则控制跟随车辆的对接装置和领航车辆的对接装置进行对接,能够使得多车之间保持相对稳定位置的动态行驶,从而实现多车对接,该过程灵活机动、实时性强、效率高、鲁棒性强。
技术关键词
车辆运动模型
对接装置
对接方法
速度控制器
全球导航卫星系统
多车协同
车辆质心位置
图像
方程
数据
视觉传感器
车辆结构
卡尔曼滤波算法
车辆工程技术
处理器
关系
标签
对接系统