一种车用高压加热器加热性能的计算方法、设备及介质

本发明公开了一种车用高压加热器加热性能的计算方法、设备及介质。所述方法包括：加热器模型提取流道，划分出加热器模型各个区域，对各边界命名；然对加热器模型进行网格划分；对网格模型进行仿真计算，通过仿真得到输出值，基于输出值进一步确定加热器的传热效率。相较于获取车用高压加热器加热性能的常用方法：理论计算和物理试验，本发明提供一种车用高压加热器加热性能的计算方法，比理论计算的计算精度高，比物理试验的计算过程简单、速度快、能够直接计算不同工况条件下车用高压加热器加热性能。