摘要
本发明公开了一种有无粘结桥梁板式橡胶支座混合支承体系及其设计方法,该设计方法包括:获取粘结支座和无粘结支座的固有特性;规定粘结支座和无粘结支座的设计参数;指定支承体系的残余位移设计值;计算出粘结支座和无粘结支座的个数;在临界应变不大于极限应变与两倍恢复应变之差且无粘结支座橡胶总厚度满足预设范围一,判断无粘结支座橡胶总厚度能否设计,在临界应变大于极限应变与两倍恢复应变之差且无粘结支座橡胶总厚度满足预设范围二,判断无粘结支座橡胶总厚度能否设计,能则确定无粘结支座橡胶总厚度,否则调整设计参数。本发明可以快速完成混合布置支承体系的设计,使桥梁支承体系兼具一定的复位与耗能,有利于支承体系的推广应用。
技术关键词
桥梁板式橡胶支座
无粘结
剪切模量
应力
弹塑性模型
参数
双线性
关系
效应
曲线