一种针对低散热柴油机缸内壁面分区传热的计算方法

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正文
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一种针对低散热柴油机缸内壁面分区传热的计算方法
申请号:CN202510261312
申请日期:2025-03-06
公开号:CN120373175A
公开日期:2025-07-25
类型:发明专利
摘要
本发明提供了一种针对低散热柴油机缸内壁面分区传热的计算方法,包括如下步骤:S1、构建发动机缸内准维燃烧放热模型,计算活塞、汽缸壁和缸盖对应的缸内子区域内混合气放热量和燃气温度;S2、建立低散热柴油机缸内燃气‑活塞/汽缸壁/缸盖‑冷却系统的多区域热网络传递模型,实现对低散热柴油机活塞、汽缸壁、缸盖与冷却系统间的换热热流密度以及活塞、汽缸壁、缸盖壁面温度的计算;S3、建立分区Woschni传热模型,计算缸内壁面分区对流换热系数和传热量。本发明所述的针对低散热柴油机缸内壁面分区传热的计算方法,考虑了火焰与缸盖、活塞和气缸套的时空作用,温差和高温接触面积计算更加准确,各区传热量计算结果也跟CFD结果接近。
技术关键词
缸盖 汽缸 计算方法 分区 换热面积 喷雾 数学模型 冷却系统 射流 柴油机活塞 发动机活塞 速度 混合气 壁面温度 燃油 气体
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