一种汽轮机经济运行的多抽汽方式协调控制方法

本发明公开了一种汽轮机经济运行的多抽汽方式协调控制方法，所述方法结合以遗传算法为基础的热电负荷分配算法完成各抽汽节点间的工业供汽量分配，并通过调试的协调控制器完成了供汽节点调阀开度、主汽门开度、给水流量等调控参数的协调控制。该方法通过基于遗传算法的热电负荷分配算法实现了多抽汽节点热电联产机组的各节点抽汽量的分配工作，进一步降低系统整体热耗，提升了系统的运行经济性；通过协调控制器和反馈控制网络在已知各抽汽节点抽汽量的基础上精确的进行了调阀控制，保证机组在承担工业供汽负荷时的稳定性。