摘要
本发明提出一种翼身融合布局宽速域宽频段薄翼型设计方法及翼型族,该方法基于对翼身融合布局三维流动特点的分析,选取典型的亚、跨和超声速马赫数设计点,平衡不同马赫数下诱阻和波阻之间的矛盾,针对翼身融合布局宽频段的低探测性设计,选取多波段设定频点作为低探测性设计点;采用低维大尺度和高维度小尺度结合的优化设计方法对设计空间进行搜索,实现翼身融合布局翼型的气动与低探测性多学科高效设计;将机翼分区域选取优化剖面,基于优化剖面采用多框正交重叠FFD方法进行参数化,引入疏密程度不同的正交控制框实现对优化剖面翼型的精细化分层控制,避免机翼前后缘出现的物理尺度变形不一致问题,兼顾局部的精细化设计。
技术关键词
翼身融合布局
翼型设计方法
构型
变量
机翼
数学模型
频段
阻力
拉丁超立方抽样方法
优化设计方法
参数化方法
样本
代表
网格
算法
方程
节点