基于多尺度小波变换的飞机舵面振荡故障监控方法

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正文
推荐专利
基于多尺度小波变换的飞机舵面振荡故障监控方法
申请号:CN202510266625
申请日期:2025-03-07
公开号:CN119929170B
公开日期:2025-10-28
类型:发明专利
摘要
一种基于多尺度小波变换的飞机舵面振荡故障监控方法,由自动驾驶仪根据输入的航迹命令,通过PID控制律解算得到舵面控制指令δdesired;基于非线性模型和舵面控制指令生成舵面偏转预测值δest,并将舵面偏转预测值与传感器模块采集的实际偏转值δmea作差生成残差信号Rn,并通过小波分解将残差信号分解为若干子带信号;根据对可能包含舵面振荡故障信号的子带进行小波能量计算,判断能量对比阈值的大小判断故障发生与否,其中判断阈值通过蒙特卡洛仿真确定。本发明通过生成残差将指令信号分离,并对残差信号进行小波变换处理,减小了噪音和无关频率信号对监测性能的干扰的同时,根据子频段小波能量作为故障判据,能有效对小幅值的振荡信号进行监测,显著提高对振荡故障的监测覆盖率。
技术关键词
振荡故障 伺服作动系统 自动驾驶仪 飞机舵面 监控方法 信号预处理模块 蒙特卡洛 对称液压缸 故障诊断模块 多尺度 电液伺服阀 频段 特征提取模块 传感器单元 非线性 传感器模块 小波变换处理
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