摘要
一种基于多尺度小波变换的飞机舵面振荡故障监控方法,由自动驾驶仪根据输入的航迹命令,通过PID控制律解算得到舵面控制指令δdesired;基于非线性模型和舵面控制指令生成舵面偏转预测值δest,并将舵面偏转预测值与传感器模块采集的实际偏转值δmea作差生成残差信号Rn,并通过小波分解将残差信号分解为若干子带信号;根据对可能包含舵面振荡故障信号的子带进行小波能量计算,判断能量对比阈值的大小判断故障发生与否,其中判断阈值通过蒙特卡洛仿真确定。本发明通过生成残差将指令信号分离,并对残差信号进行小波变换处理,减小了噪音和无关频率信号对监测性能的干扰的同时,根据子频段小波能量作为故障判据,能有效对小幅值的振荡信号进行监测,显著提高对振荡故障的监测覆盖率。
技术关键词
振荡故障
伺服作动系统
自动驾驶仪
飞机舵面
监控方法
信号预处理模块
蒙特卡洛
对称液压缸
故障诊断模块
多尺度
电液伺服阀
频段
特征提取模块
传感器单元
非线性
传感器模块
小波变换处理