摘要
本发明公开了一种铸态发动机缸体裂纹预测方法,包括以下步骤:检测合金金属的化学成分及其含量;计算金属材料在不同温度下的强度曲线C1;使用有限元方法模拟铸态发动机缸体成形过程;模拟完成后提取危险点的成形应力随温度变化的曲线C2;将S4中得到的曲线C2与S2中得到的曲线C1进行对比,若C2<C1则铸件无裂纹,若C2>C1则铸件有裂纹。使用该方法避免了传统数值模拟法和查表法的缺陷,既具有统一的计算和评价标准,又能够在模拟条件下涵盖全部的工况条件,同时减少了数据分析量,提高了效率。
技术关键词
裂纹预测方法
发动机缸体
固相线温度
多尺度建模方法
曲线
环境温度梯度
网格划分技术
微量杂质元素
相变温度点
材料数据库
无裂纹
三维模型
多阶段
铸件
合金系统
罚函数法
应力
可视化模块
缺陷预测
金属材料