摘要
本发明公开了一种基于低轨卫星网络的自动驾驶重载商用车队列控制方法和系统,利用低轨卫星网络进行高精度定位与实时车间通信,当前方道路为直行道路时,队列以合适的车间距在车道内保持纵向跟随行驶,通过分布式模型预测控制进行纵向运动控制,当产生换道需求时,队列在领航车的带领下沿五次多项式曲线路径换道,通过自适应模型预测控制进行横向运动控制。本发明能保证队列纵向跟驰行驶时的稳定性和安全性,提高车辆横向运动和队列控制的安全性。
技术关键词
队列控制方法
低轨卫星网络
横向运动控制
队列模型
车辆动力学模型
多项式
分布式模型
车间
控制器
加速度
曲线
路面附着系数
前轮转向角
误差
非线性
终端位置