一种考虑电动汽车集群可调度能力的配电网优化调度方法

AITNT
正文
推荐专利
一种考虑电动汽车集群可调度能力的配电网优化调度方法
申请号:CN202510278365
申请日期:2025-03-10
公开号:CN119944845B
公开日期:2025-11-25
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种考虑电动汽车集群可调度能力的配电网优化调度方法,属于电力系统优化调度领域,该方法包括和建立电动汽车集群虚拟储能运行域;根据电动汽车集群虚拟储能运行域,分别以配电网运营商和电动汽车聚合商各自运营成本最低为目标建立协同优化调度模型;刻画新能源出力和电动汽车响应能量预测不确定性,建立基于Wasserstein距离的不确定集;根据协同优化调度模型和基于Wasserstein距离的不确定集,建立基于Wasserstein距离的分布鲁棒优化调度模型并转化为混合整数线性规划问题进行求解,完成配电网优化调度。本发明解决了大规模电动汽车和分布式能源并网后的配电网灵活调度和经济运行问题。
技术关键词
优化调度模型 集群 分布鲁棒优化 变量 配电网优化调度 虚拟储能 新能源出力预测误差 混合整数线性规划 决策 混合整数规划 节点处 发电机 配电网运营商 光伏发电功率 支路 有功功率 电力系统优化调度
添加客服微信openai178,进AITNT官方交流群
驱动智慧未来:提供一站式AI转型解决方案
沪ICP备2023015588号