一种电子站牌智能数据交互方法及系统

本发明提出了一种电子站牌智能数据交互方法及系统，本发明通过数据融合与神经网络预测，实现公交车辆精准到站时间预测，并通过双向数据传输优化调度，解决了现有技术中数据交互系统在数据处理的精准性、数据传输的稳定性以及安全性方面不足的技术问题。