摘要
本公开揭示了一种针对航空发动机冷却引气涡轮特性的辨识方法,包括:分析冷却引气的涡轮特性的影响机理;基于设计点和多稳态点试车数据建立航空发动机冷却引气全开模态的高精度部件级模型,以确保部件级模型在基础模态的准确性以及延展规律的可靠性;采用模型延展估计冷却引气关断模态的响应输出参数,获取因冷却引气变化导致的整机性能变化残差;基于残差辨识算法调整涡轮特性,消减多种输出参数误差,结合实际试车数据的多处稳态数据进行准确性验证,辨识获取的冷却引气涡轮特性可以满足工程化的需求。
技术关键词
试车数据
涡轮导向器
航空发动机模型
特性辨识方法
辨识算法
稳态
物理流量
热力学计算方法
参数
因子
高压
计算机存储介质
辨识系统
定义