一种基于航空发动机的管道模型预测控制方法及系统

本申请提出一种基于航空发动机的管道模型预测控制方法及系统，属于航空发动机高性能控制领域，其中方法包括：在事件被触发的时刻下，采用管道模型预测控制求解航空发动机的控制问题，得到Np个控制输入，并且计数器q置为零；在计数器q小于Np的情况下，采用Nq个控制输入中的第q个控制输入与反馈控制输入的加和作为实际的控制输入对航空发动机进行控制，直到计数器q等于或大于Np的情况下，采用线性二次调节器，计算得到调节器控制输入，采用调节器控制输入对航空发动机进行控制。本申请的方法有效地减少在线计算负担。