一种多涵道变循环发动机机动与气动载荷预测方法及系统

本发明公开了一种多涵道变循环发动机机动与气动载荷预测方法及系统，涉及航空发动机技术领域。该方法包括：基于飞行任务划分典型飞行动作：爬升、俯冲、平飞，采用雨流计数法对原始载荷谱进行滤波以保留关键加卸载路径，结合双线性回归法拟合三参数威布尔分布，提取典型任务段的载荷分布特征；建立飞行动力学方程及升阻特性模型，通过Simulink仿真验证法向过载系数的预测精度；进一步结合高声速飞机翼型参数，推导多涵道变循环发动机在涡扇/涡喷模式下的机动与气动载荷分布。本发明能显著提高载荷预测的准确性，为发动机结构寿命评估和优化设计提供可靠依据，具有重要工程价值。