一种针对于汽车热系统模型HIL仿真的模型降阶加速方法

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一种针对于汽车热系统模型HIL仿真的模型降阶加速方法
申请号:CN202510303445
申请日期:2025-03-14
公开号:CN120235034A
公开日期:2025-07-01
类型:发明专利
摘要
本发明涉及一种针对于汽车热系统模型HIL仿真的模型降阶加速方法,属于汽车热系统建模与仿真技术领域,包括以下步骤:热系统模型构建:构建热系统模型,生成覆盖全工况的输入‑输出数据集,并设置热系统模型的控制方程;主成分分析PCA数据预处理:将高维时空数据压缩至低维特征空间,保留主导动态模态;神经状态空间建模:设计非线性动态系统描述降维后的状态演化,建立低维非线性动态模型,并进行网络训练和正则化;模型集成仿真:将降阶后的换热器模型集成至完整热系统模型中,进行实时仿真优化。
技术关键词
热系统 非线性动态模型 非线性动态系统 成分分析 能量守恒 高精度换热器 数据压缩 降阶模型 矩阵 动态内存分配 汽车 损失函数设计 预测误差 实时操作系统 状态空间方程 PCA算法 热传导方程
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