摘要
本发明提供了一种考虑订单选择的供油船调度优化方法,海上运输技术领域,包括如下步骤:S1、基于实际需求构建燃料供应船调度问题,所述燃料供应船调度问题包括订单选择机制、客户船分配和顺序以及燃料补给调度;S2、将所述燃料供应船调度问题建模为混合整数线性规划模型;S3、采用基于逻辑的Benders分解算法对混合整数线性规划模型进行求解,得到调度方案。本发明通过考虑更实际的FSVSP‑OS,引入订单选择机制,采用灵活的补油时间模型,考虑客户船之间的旅行时间,引入异质性供应船的模型等方式将订单选择、客户船只的分配和顺序以及燃料重新补油调度纳入优化范围。
技术关键词
客户
船只
调度优化方法
油船
订单
决策
燃料
变量
行程
海上运输技术
利润
分解算法
计划
规划
码头
速度
机制
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