摘要
本发明公开了基于小波变换改进的FxLMS噪声降噪算法,其包括以下步骤,S1、采集汽车噪声信号,进行预处理;S2、对预处理后的噪声信号进行多尺度小波正变换分解及阈值化处理;S3、对处理后的信号进行FxLMS主副通道自适应信号滤波;S4、对输出的滤波信号进行n级重构小波逆变换,进一步降噪;S5、输出降噪后的信号。本发明结合小波变换的多分辨率分析特性和FxLMS算法的自适应滤波优势,能够在保留信号主要特征的同时有效去除噪声。
技术关键词
降噪算法
计算误差信号
噪声数据
连续小波变换
重构
离散小波变换
高灵敏度麦克风
高通滤波器
信号滤波
低通滤波器
多尺度
汽车
插值法
通道
索引