一种基于实时热力耦合的沥青路面车辙预估方法

本发明公开了一种基于实时热力耦合的沥青路面车辙预估方法，该方法通过整合多维度数据与建模技术，实现了对车辙演化的精确预估，步骤如下：收集环境气象参数、车辆通行频次、道路结构及已知病害状况数据；基于收集到的数据，构建沥青路面结构模型及动态温度分布模型；确定轴载强度、荷载频率、环境温度与车辙变形值的非线性关联，建立换算模型；建立黏弹‑黏塑本构模型，精准测定沥青混凝土层面的力学参数；综合前述模型，实时计算车辙变形程度，并预测路面整体使用寿命。本发明集成了气候变化与交通负荷的动态影响，能够实时追踪车辙发展变化，有利于管养部门提前规划路面保养策略，显著延长道路服务周期，同时大幅削减维护成本。