摘要
本发明提供了一种基于汽车路噪声样本制备指导汽车减噪优化的方法,属于汽车NVH性能开发领域。该方法包括采集待进行减噪优化的汽车在不同路面上分别以多种速度匀速行驶时的车内路噪数据;根据车内路噪数据需要被编辑频段以及该频段的声压级变化需求确定时不变的FIR滤波器,再利用所述时不变的FIR滤波器对车内路噪数据进行频谱编辑;对车内路噪数据和频谱编辑后的车内路噪数据进行多个响度级的等响度均衡处理,获得车内路噪数据样本;对车内路噪数据样本和车内路噪数据进行高保真回放,再进行评价,获得评价得分;基于评价得分对汽车的减噪系统进行优化。本发明制备了丰富的路噪声音样本,减少声音样本制备的工作量。
技术关键词
理想滤波器
噪声样本
汽车
编辑
数据
频段
减噪系统
布莱克曼窗
沥青路面
时间延迟量
语义
舒适度
频率
计算方法
工作量
三角形
座位